Замена рулевой тяги

Зачем меняют рулевую тягу?

Рулевая тяга служит связующим звеном между колесом и рулем автомобиля. Если рулевая тяга выходит из строя, то в любой момент во время движения автомобиля может потеряться управление им. Поэтому состояние этого механизма должно диагностироваться не реже двух раз в год, а лучше при каждом заезде на Сервис. Специалисты VIRBACauto бесплатно проверят состояние рулевых тяг и при необходимости произведут замену в любое удобное для Вас время.

Причины неисправности рулевой тяги:

• Износ втулки ведет к ржавчине на конусе или резьбе;
• Износ пыльника приводит к загрязнению и износу внутренней части механизма;
• Выпадение шплинта ведет к нарушению геометрии трапеции руля.

Особенности замены рулевой тяги

При замене рулевой тяги, важно смазывать (во время разборки) все элементы механизма и провести очистку деталей от загрязнения. Это, в любом случае, улучшает работу автомобиля. Какие работы выполняются при замене рулевой тяги? Первым делом автомобиль вывешивается на подъемнике. Тяги бывают поперечные и продольные.

При замене поперечной тяги:

• Демонтируется переднее колесо, выкручивается крепеж;
• Выпрессовывается наконечник и палец;
• Откручивается гайка тяги;
• Извлекается механизм;
• Выкручивается поперечный наконечник и меняется на новый.

При замене продольной тяги:

• Фиксируются задние колеса подпорками;
• Демонтируется переднее колесо и откручивается пальцевая гайка;
• Убирается фиксирующий палец при помощи съемника;
• Откручивается наконечник от муфты, снимается пыльник;
• Демонтируется продольная тяга и меняется на новую.