Замена амортизаторов

Зачем делать замену амортизаторов?

Использовать амортизаторы можно, пока они сохраняют необходимые эксплуатационные качества. При этом необходимо выполнять проверку этого компонента каждые 10 000 км пробега или не реже 1 раза в год. Проверка амортизаторов входит в перечень 28 параметров диагностики VIRBACauto, которую мы оказываем нашим клиентам совершенно бесплатно.

Как правило, амортизаторы выходят из строя постепенно, снижая эффективность демпфирования. Поэтому водитель успевает привыкнуть к неправильным реакциям подвески и ходовой. Когда амортизатор изнашивается на 50%, у машины увеличивается тормозной путь на 2 метра. У авто, которые оснащены системами ABS и ESP, в разы больше. А все потому, что в новом автомобиле ESP настроена под заводские характеристики подвески, а при ухудшении реакции амортизаторов на неровности покрытия и реакция ESP перестает соответствовать ситуации на дороге. В реальности это приводит к тому, что автомобиль не может вовремя затормозить.

Что включает в себя замена амортизаторов?

При необходимости замены амортизатора всегда встает вопрос: «Достаточно ли заменить один?» Нет, меняют амортизаторы парами. При этом демпфирующие элементы на осях должны иметь одинаковые характеристики (газовые, газомасляные, масляные). При замене амортизатора всегда следует проверять состояние резиновых пыльников, опорных подшипников стоек, втулок и подушки. Все эти элементы подвески тоже имеют эксплуатационный ресурс и выход их из строя может приводить к более серьезным поломкам. При замене амортизатора рекомендуется комплектно менять и остальные элементы, работающие вместе с ним. Только в этом случае можно гарантировать возвращение подвеске исходных эксплуатационных характеристик. Также проверяется состояние пружин, так как езда с неисправными амортизаторами может приводить к их поломке.

Какие работы выполняются при замене амортизаторов?

Первым делом автомобиль вывешивается на подъемнике и снимаются передние колеса. Затем демонтируются изношенные стойки и комплект (пыльники, опорные подшипники стоек, подушки, втулки). Перед установкой новых амортизаторов осуществляется их обязательная прокачка, чтобы вывести воздух, иначе впоследствии выйдет из строя поршневая система амортизаторов. Затем устанавливается новый комплект (подушки, опорные подшипники стоек, пыльники, втулки) и стойки амортизаторов.

Сеть сервисных центров VIRBACauto, являясь авторизованным по программе «KYB Сервис» официальным торговым партнером KYB, предоставляет своим клиентам расширенную гарантию 2 года или 80 000 км – при установке 2-х амортизаторов и 3 года или 80 000 км – при установке 4-х амортизаторов, а также 2-х или 4-х пружин KYB K-Flex.